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Posted by んだ!ブログ運営事務局 at

2015年03月04日

冬のマカマカ


皆様おばんです。マカマカです。
秋田は田んぼの雪も殆ど消えて春と言っても良い感じです。

12月30日から1月3日の 3泊5日の北海道 宗谷岬年越しツーリング後
ツーリングの話をダラダラと二月末までのっけてきましたが ちゃんと1月2月もカブには乗ってましたよ。

1月。


まずは年初め北海道 宗谷岬年越しツーリング。
今回は私の2号機 通称茄子漬号で行きましたが 原付き2種フルサイズ タケガワスカット124CC キャブPD26 JUNヘッド、カム JUNフルステンマフラー タイヤは ダンロップのスノータイヤと アウスタで販売しているブロックタイヤにスパイクを打った物

簡単なスペックはこんな感じですが しっかり探索していったのでノントラブルで快適なツーリングでしたよ。(転倒は道を間違えてUターンするときに停止後 発進するときにプッシングアンダーで1回。)


カブ仲間での雪道練習ツーリング。

私は仲間内ではいつもケツもち(一番遅いってことです。)なのでナカナカ大変なのです。すぐさま視界から消えて追うのに大変でした。




毎年冬になると仲間の方が 冬道安全講習会と称して田沢湖から乳頭温泉までのツーリング企画を開催するんですが
今年は秋田 山形 福島 から変態さんが大集合。 天気にも恵まれて良いツーリングでしたよ。


2月



山形のカブ仲間主催の 肘折温泉ツーリング。
秋田から日帰り自走での参加。


これも秋田 山形 福島の変態さんが大集合。

山形の美味し蕎麦と温泉を堪能しながらの雪道ツーリングで 久しぶりにちゃんとしたツーリングをした気がしましたw




肘折温泉ツーの次の週にまたもや山形ツーリング。





後回しにしていた JA10プロ のクラッチプレート スロットルボディー交換。


去年の遠野ツー辺りから滑りつつあったカブ110プロのクラッチと 風のうわさで聞いた ウェーブ125のスロットルボディー
そろそろ雪も解けてきたんで通勤で使うからと理由つけて泣く泣く交換しました。

クラッチプレート  チョーめんどくさい!

スロットルボディー  付属のインジェクターはサイズが合わず使えませんでしたが 既存のインジェクターを使えばほぼポン付け。(オートチョークのカプラーは存在しないのでチェックランプ点灯)


BRDのエアクリボックス&Rタイプマフラー&エンデュランス124CCボアアップキット 仕様で16×30のスプロケ仕様でショートに感じるくらいいい感じになりましたよ。





横手のかまくら祭り。

かまくら祭りを見るなら断然夜!
と思う私は土曜日仕事終わり後 カブで出羽グリーン経由で見に行きましたが 終了30分前に横手入りして横手城の鎌倉を見てタイムアップ。



今年初のメバルゲット。


1月に金浦で撃沈したんで今度は男鹿だ!
てなわけで単独でのりこんだのですが 頑張って2匹ゲット。 




ノーイメージですが2月最終土曜日は 昼から鳴子峠経由で仙台ツー。


スパイク以外の冬もの装備をパージしていったのですが
鳴子峠でしこたま吹雪いていて 峠終盤でアイシングが発生してしまい キャブが解凍されるまでだましだまし走行で乗り切り
無事帰還。



今年の冬もなんだかんだ言って大満喫だった感じですね。





  

Posted by マカマカ at 03:30Comments(6)スーパカブ釣りうめ