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2015年10月19日

アグレッシ部 夜間活動


やらないでだめより やってダメな方がいい。

チャレンジングマカマカです。


日曜日しかし休みの無い日はやっぱり・・・
昼間で寝ちゃいますねw

カブ工房にMr.TK氏用のピストンを持っていくつもりだったんですけど 昼過ぎにメールしたら

山形に出張中でした。


なので今年5コ目のシリンダーを組むくとにしました。

現在カブ工房で大人気のシリンダーを
オイルラインも10ミリに拡大して ノックピンの穴も開けなをして



完成♪

3時過ぎからはじめて10時半までかかりましたw
そして全国スーパーカブPD愛好家の皆さん



またせたな!(誰も待ってないけどw)






PD28インストール!


カブ&ピースエアクリーナーボックスにジュンのマニ PDのオプションパーツ(別売)の30パイ用のスペーサーだけですんなり付きました。

ニードルは上から2段め スローは38 メインジェットは120 でイグニッションスタートー!


アイドリングとパイロット調整で難なくスタート♪がしかし・・・

シリンダーからオイル汁ぶしゃー!

原因はオイルラインを10ミリに拡張したときに
ちょっぴり穴をあけちゃたみたいで 仕方がないので シリコンでヒートシンクの隙間にガッツリ充填して完成♪


漏れて来ないようなので11時半からプチインプレ出発!



ガソリンは多分2.5リッター位の入ったと思う。(願いも込めて300円しか入れなかったのでw)

とりあえず角館までの結果。

2 3速で10000は回る。

8割位で走ると外気12℃でも100℃になる。

MAXは113GHz

5ミッションtypeN フロント15 リア30


行きはならしだから70~80 帰りは90~100&MAXチャレンジてなメニューだったんで

大人しく走ればリッター50は逝けそう?
低速以外は厚みが増した気がする?

自分の中ではいい感じなんだけど いかんせん単独走行なのでなんとも言えないし どこぞモアパワーを体感してるので 比べるとちょっぴり寂しくなる感じ。

後はチェーンを買っておいたので17の35に変更して試してみようと思う。

今週末のミッションに間に合わせなくては!






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この記事へのコメント
速攻でシリンダーに穴開けたのかwww

今年6個目のシリンダー確定だなw
Posted by neri at 2015年10月19日 16:52
(*´ω`*)neriさん

穴っ?なんのことでしょうね?w

とりあえずコーキングて持ってるので
後でアルミパテで埋めようと思ってます。


予備用にはもう一個ほしいですね
Posted by マカマカマカマカ at 2015年10月20日 08:27
良いぞ~~(笑)
今年5個目・・・
その記録は誰も破れないわな~(爆)
ちなみに今日秋田さ5号の慣らしに行き、クランクやっつけました~(汗)
Posted by サラマンダーカブ at 2015年10月21日 20:42
(*´ω`*)サラさん

いやいやコスパシリンダー5個位では
サラの武勇伝には到底及びませぬw

クランク イ・イ・ゾ♪

イイゾリポート楽しみにしてますw
Posted by マカマカマカマカ at 2015年10月23日 02:45
 
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